استكشاف الأخطاء وإصلاحها Whirlpool Cabrio Washer Error Codes

تحتوي العديد من الغسالات على لوحة LCD تعرض مراحل دورة التنظيف. تضيء اللوحة أيضًا مثل شجرة عيد الميلاد عندما تكون هناك مشكلة. في بعض الأحيان هو عبارة عن سلسلة من الحروف والأرقام. في بعض الأحيان أضواء وامض يرافقه أصوات صفير خفي.

دليل المالك يأتي مع شرح واضح للشاشة. لكن وقت الغسيل و ابنتك في حاجة إلى قميصها الخاص للغد.

هل تعرف أين دليل غسالتك؟ يمكنك الحصول على دليل جديد أو التمرير لأسفل ورؤية ما تعنيه الرموز وبعض النصائح التي ستساعدك على تشغيل غسالة الملابس مرة أخرى.

Cabrio Washer Fault Codes

خطأ
الشفرة

مشكلة غسالة

خطوات الإصلاح

LF

(F30)

تعبئة طويلة ويومض LF عندما لا يتغير مستوى الماء لفترة من الزمن بعد تشغيل الصمامات أو إذا قام الماء بتفكيك السلة ولكن التحكم لا يكشف عن تغير مستوى الماء.
هل يتم توصيل إمدادات المياه وتشغيلها؟
هل يتم توصيل شاشات الخراطيم؟
هل يدخل الماء إلى الحوض؟ إذا كان الأمر كذلك تحقق من اتصال خرطوم الضغط للتحكم في الماكينة / المحرك.

دينار

(F32)

استنزاف طويل يومض Ld عندما لا يتغير مستوى الماء بعد تشغيل مضخة التصريف.
هل خرطوم التصريف أو مضخة التصريف مسدودة؟
هل ارتفاع خرطوم الصرف أكبر من 96 بوصة؟

ماي

(لا يوجد)

تحميل غير متوازن يتم عرض uL عندما يكتشف التحكم في الماكينة / المحرك حمولة غير متوازنة ، ويكون ثابتًا أثناء تشغيل الغسالة دورة مصغرة لإعادة توازن الحمل.
يمسح العرض إذا قامت الدورة المصغرة بإعادة توزيع الحمل بنجاح.
إذا لم تنجح الدورة المصغرة ، فستومض uL حتى يتم فتح غطاء الباب ، مما يسمح للعميل بعرض الحمولة وإعادة توزيعها .

OL

(F70)

زائد ﯾوﻣض ﻣﺻﺑﺎح OL ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﮐﺷف اﻟﺗﺣﮐم ﻓﻲ اﻵﻟﺔ / اﻟﻣﺣرك ﻋن ﺣﺟم اﻟﺣﻣل اﻟذي ﯾﺗﺟﺎوز ﺳﻌﺔ اﻟﻐﺳﺎﻟﺔ.
افتح غطاء الباب لمسح الشاشة ، وإزالة الغسيل الزائد ، ثم أعد تشغيل الدورة.

التنمية المستدامة

(F71)

كشف سودس يتم عرض Sd عند التحكم في الماكينة / المحرك ، من خلال تحليل السحب على السلة ، ويكشف عن حالة قفل Suds ، ويكون ثابتًا في حين يدير التحكم دورة خارجة صغيرة. إذا ﻟﻢ ﺗﺘﻤﻜﻦ دورة اﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻟﺘﺼﺤﻴﺢ ﻣﻦ ﺗﺼﺤﻴﺢ اﻟﻤﺸﻜﻠﺔ اﻟﻤﻔﺮﻃﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ، ﺗﻨﺘﻬﻲ اﻟﺪورة وﺗﻮﻣﺾ Sd ﻓﻲ اﻟﺸﺎﺷﺔ. هذا قد يدل على:
استخدام المنظفات المفرطة.
لا يمكن للسلة المشاركة أثناء خطوة التصريف.
الاحتكاك الميكانيكي على آلية القيادة ، وعدم السماح للسلة بالانخراط.

جفن العين

(F81)

فتح / إغلاق غطاء الباب يومض عند ظهور الشروط التالية:
يقوم المستخدم بالضغط على START مع غطاء مفتوح.
يقوم المستخدم بالضغط على START بعد دورتي تشغيل متتاليتين بدون فتح الغطاء.
لا يمكن للتحكم في الماكينة / المحرك اكتشاف فتحة فتح الغطاء وإغلاقه بشكل صحيح.

بو

(لا يوجد)

ضخ خارج (غطاء فتح) يضيء بو عندما تبدأ مضخة التصريف في ضخ المياه من الحوض عند التنشيط بغطاء الباب بعد تركها مفتوحة لأكثر من 10 دقائق.
أغلق غطاء الباب لإيقاف مضخة التصريف.

HC

(لا يوجد)

حار ، عكس البرد

ﻳﻮﻣﺾ اﻟﻬﻴﻜﻞ HC ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﻋﻜﺲ ﺧراطﯾم ﻣﺪﺧﻞ اﻟﺤﺮارة واﻟﺒﺎرد .
تأكد من توصيل خراطيم المدخل بشكل صحيح.

ديسيلتر

(F80 ، 82 ،
84 و 85)

فشل في قفل الباب

يومض dl في حالة حدوث الشروط التالية:
لا يتم إغلاق غطاء الباب بالكامل بسبب التداخل.
إن بقايا الوبر والمنظف تمنع مسمار التثبيت من التمدد.
يقوم التحكم في الماكينة / المحرك بالكشف عن مفتاح غطاء الباب المفتوح عند محاولة القفل.
لا يمكن للتحكم في الماكينة / المحرك تحديد ما إذا كان غطاء الباب في حالة القفل.

DU

(F83)

الباب فتح الفشل يومض dU في حالة حدوث الشروط التالية:
قوة المفرط على غطاء الباب هو منع قفل الترباس من التراجع.
يغسل تراكم وسائل الإعلام هو منع قفل الترباس من التراجع.
لا يمكن للتحكم في الماكينة / المحرك تحديد ما إذا كان غطاء الباب في حالة إلغاء القفل.

F1

(F60-68)

فشل التحكم الأساسي

F ثم 1 يومض عندما يكون هناك فشل في التحكم الأساسي. استبدل مجموعة التحكم في الماكينة.

F2

(F2)

لوحة المفاتيح / فشل واجهة المستخدم

F ثم 2 تومض في:
التشخيص وضع الاختبار إذا تم اكتشاف مفتاح stuck.
وضع الاستعداد في حالة عدم تطابق واجهة المستخدم.

F40

(F40)

ATC الثرمستور مفتوح / قصير F ثم 40 ومضة عندما يتم الكشف عن الثرمستور ATC لتكون مفتوحة أو قصيرة.

F41

(F41)

موتور RPS الثرمستور فتح / قصير

F ثم 41 تومض عندما يتم الكشف عن الثرمستور لموضع جهاز استشعار المحرك (RPS) ليتم فتحه أو اختصاره.

F42

(F42)

سخان الثرمستور مفتوح / قصير (غير مستخدمة) F ثم 42 يومض عندما يكون الثرمستور المدفوع مفتوح أو قصير.

F50

(F50)

توقف المحرك

F ثم 50 وميض عندما لا يستشعر مستشعر موضع دوار المحرك (RPS) أي دوران.
هل تتحول السلة بحرية؟ إذا لم يكن كذلك ، تأكد من إزالة حزمة الشحن السفلية. تحديد سبب الاحتكاك.

F51

(F51)

فشل محرك RPS F ثم 51 يومض عندما يكون هناك عطل في جهاز استشعار دوار (RPS).

F52

(F52)

توقف المحرك الفشل F ثم 52 تومض عندما يستشعر مستشعر موضع دوار المحرك (RPS) الدوران بعد أمر الإيقاف.

F53

(F53)

المحرك التحكم Overtemp F ثم 53 يومض عندما يكتشف التحكم في الماكينة / المحرك درجة الحرارة العالية لوحدة المحرك.
هل تتحول السلة بحرية؟ إن لم يكن ، تحديد سبب الاحتكاك.

F54

(F54)

التحكم في المحركات التيار الزائد

F ثم 54 تومض عندما يكتشف التحكم في الماكينة / المحرك التيار العالي لوحدة المحرك.

F72

(F72)

فشل إعادة الاشتراك في سلة السلة F ثم 72 تومض عندما يفشل روتين تدقيق السلة لتحديد ما إذا كانت السلة قد أعيدت مشاركتها بعد أن تم فصلها.
هل السلة عائمة؟ إذا كانت الإجابة نعم ، قم بضخ الماء. انظر استنزاف طويل.
هل تتحول السلة بحرية؟ إن لم يكن ، تحديد سبب الاحتكاك.