الثلوج منفاخ لن تبدأ؟ فيما يلي بعض تلميحات استكشاف الأخطاء وإصلاحها

في بعض الأحيان ، تكون المشكلة بسيطة

الشتاء والثلج هنا - شئنا أم أبينا. ربما "التحقق من الثلوج منفاخ" قد تم على قائمة المهام الخاصة بك لفترة من الوقت الآن ، ولكن لم تكن قد حصلت على حولها. والآن تجد نفسك مع منفاخ الثلج الذي لن يبدأ ، و 12 بوصة من الثلج للتخلص ، ولا رغبة على الإطلاق لإزالتها من دربك (أو حتى محاولة العثور على شخص آخر ليجرفه ).

فيما يلي بعض تلميحات استكشاف الأخطاء وإصلاحها التي يمكن أن توفر لك الكثير من الوقت ، وربما رحلة إلى محل إصلاح منفاخ الثلج.

ما عليك سوى البدء من أعلى القائمة والانتقال لأسفل حتى تتم معالجة مشكلة البدء.

1. خزانات فارغة ابدأ تشغيل المحركات

تأكد من أن خزان الوقود الخاص بك ليس فارغًا (وافحص الزيت أثناء استخدامه). علاوة على ذلك ، إذا لم تقم بإضافة عامل استقرار الوقود إلى الغاز قبل تخزينه ، فقد يكون الوقود قد فقد قدرته على التطاير. إذا كانت هذه هي الحالة ، فستحتاج إلى استنزاف النظام من خلال المكربن. بمجرد تصريفها ، يمكنك صب الوقود الطازج ومثبت الوقود. إذا تم استخدام الوقود القديم في المكربن ​​، فمن المحتمل أن يتم تنظيفه أو استبداله بمهني. يمكنك معرفة ما إذا كان الوقود الخاص بك قديمًا إذا تحول إلى طبقة تشبه الورنيش في المكربن.

2. تذكر صمام إغلاق الوقود؟

إن الموضع الصحيح للمفتاح الخاص بصمام إغلاق الوقود لبدء منفاخ الثلج الخاص بك هو شيء يمكن أن يستعصي على الذاكرة بسهولة إذا لم تكن قد استخدمت معداتك لأشهر. إذا كان رمز التبديل هذا في وضع OFF ، فقم بقلبه إلى الوضع ON.

من السهل القيام به ، ولكن من السهل أيضا أن تنسى.

3. التبديل الذي هو الذي؟

هل انتهينا من فحص المفاتيح؟ لا ، فبعض محرّكات سنفار الثلج لها مفتاح مفتاح أمان (قد تكون على دراية بمفاتيح بدء مماثلة على ماكينات جز العشب ) ومفتاح تبديل أحمر. تحقق للتأكد من إدخال المفتاح بشكل صحيح في الحامل وأن مفتاح التبديل الأحمر في موضع RUN.

الفشل في قلب أي من هذه المفاتيح سوف يؤدي إلى عدم القدرة على بدء تشغيل منفاخ الثلج. الأسوأ من ذلك ، قد تغمر المحرك إذا حاولت البدء في مثل هذه الظروف.

4. الاختناق تحت الضغط

الرياضيون يحتقرون كلمة "الاختناق". ولكن لا يوجد أي خجل تشارك في استخدام خنق على منجلك الثلوج. في الواقع ، لبدء تشغيل منفاخ الثلج عندما يكون المحرك باردًا ، فأنت تريد استخدام وضع FULL CHOKE. لاحظ أيضًا أنه في حالة قراءة مقياس الحرارة خارج التجميد ، قد لا ترغب في تجهيز المكربن ​​، لأن ذلك قد يؤدي إلى إغراق المحرك. قد يكون من الأفضل في هذه الحالة استخدام الاختناق والتخطي تمامًا.

5. سأخنقك إذا لم تبدأ!

إذا كان لديك خنق على منفاخ الثلج الخاص بك ، تحقق للتأكد من وضع الخانق على سرعة ثلاثة أرباع أو أعلى.

6. من سبارك إلى اللهب

حسنًا ، لنفترض أنك أجريت جميع هذه الخطوات وما زال المحرك لا يعمل. ماذا الان؟ قم بإزالة قابس الإشعال للتحقق من ذلك. أنت تبحث عن ثلاث مشكلات هنا:

فيما يتعلق بالمشكلة الأولى ، إذا كانت سدادة الإشعال مبللة ، فهذا يعني أنها غمرت بالوقود ، وهو شيء لا تريده.

إذا وجدت قابس الإشعال في هذه الحالة عند إزالته ، فقم بتشغيل المحرك عدة مرات (مع إزالة سدادة الشرارة). هذا يجب إزالة الوقود من ثقب اعة التوصيل التي تسربت خلال الفيضانات. الآن قم بتنظيف سدادة الشرارة ووضعها مرة أخرى (أو إذا لم تنظف رضائك ، قم بتركيب واحدة جديدة تمامًا).

فيما يتعلق بالمشكلة الثانية ، يوضح مقطع فيديو YouTube التالي كيفية التحقق من الفجوة الصحيحة ، وإذا لزم الأمر ، اضبطه: http://www.youtube.com/watch؟v=lk70oyUEftY.

فيما يتعلق بالمشكلة الثالثة ، فإن التكسير يشير إلى تلف سدادة الإشعال بعيدًا عن الإصلاح ويجب استبدالها.

حتى لو كانت قابس الإشعال بنفسها في حالة جيدة ، فقد تكون هناك مشكلة في ملف الإشعال. هناك اختبار سدادة الإشتعال واختبار لفائف الاشتعال التي يمكن أن تكون مفيدة في تشخيص المشاكل التي تبقي منفاخ الثلج الخاص بك من البدء.

الشراء من Amazon.com.

أخيرًا ، حاول تشغيل المحرك مرة أخرى ، ولكن دون استخدام الاختناق.

إذا كنت قد أكملت قائمة التحقق هذه ، ولكن لا يزال منفاخ الثلج الخاص بك ، فستحتاج إلى نقله إلى وكيل خدمات محترف. إذا كنت تعتقد أن الوقت قد حان لشراء جهاز جديد ، تحقق من هذه النصائح حول كيفية اختيار منفاخ الثلج .

إخلاء المسئولية الخاص بالمحرر : إذا كان لديك أي شكوك بخصوص قدرتك على أداء المهام المذكورة أعلاه دون التسبب في ضرر للجسم أو الممتلكات ، فقم بوظيفتك من قبل محترف.