عندما تتوقف فتحت باب المرآب فجأة عن العمل بشكل صحيح ، يكون سبب المشكلة سهل الفهم ، وعادة ما تكون الحلول سهلة للغاية.
فيما يلي المشكلات الأكثر شيوعًا ، بالإضافة إلى الإصلاحات الأكثر احتمالًا لكل منها. إذا لم يبدو أن أيًا من الإصلاحات التالية قد حل المشكلة ، فستحتاج إلى الرجوع إلى دليل المالك أو الاتصال بمحترف.
01 من 08
لا يعمل جهاز التحكم عن بعد ولا مفتاح الحائط في Opener
عندما لا يوازن باب المرآب كل شيء عند الضغط على المفتاح البعيد أو الجدار ، فمن شبه المؤكد أن مصدر الطاقة قد تعطلت بطريقة ما.
كما هو الحال مع العديد من هذه المشاكل ، فإن المشكلة الأكثر شيوعًا هي أبسطها - فقد تم فصل وحدة المحرك. تحقق من المخرج حيث يتم توصيل فتحة الباب وتأكد من توصيل السلك بالكامل.
ومن المحتمل أيضًا أن قاطع الدائرة الكهربائية ، أو الصمامات ، أو GFCI التي تتحكم في دارة فتحت الباب قد تعثرت أو حرقت. إذا وجدت أن الأضواء أو الدوائر الكهربائية الأخرى في المرآب لا تعمل ، فهذا هو السبب المحتمل ، وستحتاج إلى إعادة ضبط الكسارة أو GFCI ، أو استبدال الصمامات المحترقة. إذا كان قاطع الدائرة الكهربائية أو GFCI ينطلقان بشكل متكرر ، فإن ذلك يشير إلى وجود دائرة كهربائية قصيرة في مكان ما في النظام - ربما حتى فتحت باب المرآب نفسه.
أخيراً ، من الممكن أن يكون محرك باب الجراج قد أحرق ولا يعمل على الإطلاق. هذه مشكلة تتطلب منك (أو أحد الأشخاص العاملين) استبدالها.
02 من 08
لا يعمل باب المرآب مع جهاز التحكم عن بعد أو لوحة المفاتيح
هناك العديد من الحلول الممكنة عندما يتوقف جهاز التحكم عن بعد أو لوحة المفاتيح المثبتة عن تشغيل الفتحة:
1. الاقتراب من دو ص. من الممكن أن تكون خارج نطاق الهوائي داخل المرآب. أجهزة فتح باب المرآب الحديثة هي في الأساس أجهزة راديو صغيرة تعمل على حوالي 315mH ، ويمكن أن تؤثر بضعة أقدام من المسافة الإضافية على الإشارة.
.٢ ﺗﺄﮐد ﻣن أن اﻟﮭواﺋﻲ اﻟﻣوﺟود ﻓﻲ وﺣدة اﻟﻣﺣرك ﻣﺗدﻟﻲ ﻟﻸﺳﻔل وﻟﯾس ﻣﺗﺿررًا ﺑﺄي ﺷﮐل ﻣن اﻷﺷﮐﺎل.
3. إذا كان الباب يعمل بشكل جيد مع مفتاح الجدار ، فمن المرجح أن البطارية تحتاج إلى استبدال في جهاز التحكم عن بعد أو لوحة المفاتيح.
4. إعادة برمجة جهاز التحكم عن بعد أو لوحة المفاتيح. قد تفقد الإلكترونيات الحساسة أحيانًا برمجةها وقد تحتاج إلى إعادة ضبط. يحتوي كل جهاز لفتح باب الجراج على طريقة مختلفة قليلاً لإعادة البرمجة ، لذا عليك الرجوع إلى التعليمات أو البحث على الإنترنت للحصول على معلومات حول كيفية القيام بذلك لفتح جهاز معين.
03 من 08
باب المرآب لا يغلق على طول الطريق
إذا تم فتح باب المرآب بشكل صحيح ولكن فشل في الإغلاق بالكامل ، فقد يكون هناك أحد الأسباب الثلاثة الشائعة:
1. قد يحتاج مفتاح التحديد القريب إلى التعديل. يحتوي باب الجراج الخاص بك على مفاتيح محددة للحد التي توعز بالمحرك عند التوقف عن العمل - سواء عند فتحه أو عند إغلاقه. إذا تم ضبط مفتاح الحد المغلق بشكل خاطئ ، فقد يمنع الباب من الإغلاق. كما يمكن أن يؤدي إلى انعكاس الفتحة أو سحبها عند محاولة إغلاقها.
إن مفتاح الحدّ المقيد هو مقياس أمان يحافظ على إصابة الأشخاص وإغلاق الباب عليهم - إنه جهاز ضروري ومطلوب لجميع فتاحات أبواب الجراجات. سيؤدي ضبط مفتاح الحد إلى إيقاف باب المرآب عن التصرف بطريقة متقطعة.
تتميز أبواب الجراج المختلفة بوسائل مختلفة لتعديل مفاتيح الحد المعيارية ، ولكنها عادة ما تكون ميزة برغي في وحدة المحرك التي يتم تشغيلها لضبط مدى انزلاق الباب.
2. قد تحتاج مستشعرات السلامة إلى تعديل أو إعادة تنظيم. بالقرب من الجزء السفلي من مسار الباب على كلا الجانبين هي عيون الإلكترونية التي تتطلب وجود خط واضح للرؤية فيما بينها. إذا كانت خطوط الرؤية واضحة بين العينين ، فسوف يغلق الباب بسلاسة على طول الطريق إلى الأرض. ومع ذلك ، إذا كان هناك أي شيء يحجب الرؤية ، أو إذا كانت الأقواس التي تحمل العيون الإلكترونية خارج المواءمة ، فإن الباب سيفشل في النزول على طول الطريق. في معظم الحالات ، يتوقف الباب أو ينعكس ، وسوف تومض الأضواء لإخبارك بوجود مشكلة.
تأكد من عدم وجود أي شيء يمنع مسار الرؤية بين المستشعرات الإلكترونية. في بعض الأحيان ، يمكن للأوراق أو الحطام حجب المجسات ؛ إذا حدث ذلك بشكل متكرر ، فقد تكون الاهتزازات من الباب في المسارات هي تخفيف الأقواس التي تمسك أجهزة الاستشعار.
3. أقل من ذلك ، يمكن أن تتسبب البكرات الصدئة أو التالفة في ربط الباب في المسارات. يمكن استبدال الأسطوانات التالفة أو تشحيمها باستخدام مواد التشحيم المصنوعة من السيليكون بتصحيح هذه المشكلة. في بعض الأحيان قد تتحول المسارات نفسها أو تصبح عازمة ، مما قد يتسبب أيضًا في المشكلة.
04 من 08
عكس باب المرآب قبل دخول الطابق
يمكن أن تؤدي مشكلتان محتملتان إلى عكس باب المرآب قبل أن يلمس الأرض:
1. فتحات باب المرآب لها برغي تعديل يتحكم في قوة الإغلاق - وهو الضغط الذي يسمح للباب بالنزول قبل أن يتوقف المحرك. عندما ينعكس الباب حتى قبل أن يصل إلى الأرض ، فإن هذا غالباً ما يكون بسبب الحاجة إلى ضبط القوة القريبة.
احتكاك بكرات الباب داخل المسارات هو خداع فتحت الباب إلى التفكير في أن الباب قد وصل إلى الأرض ، وتحتاج الفتحة إلى ضبط لأقل حساسية.
2. يمكن للبراغي التالفة أو الصدئة أيضًا أن تخلق احتكاكًا إضافيًا ، فتخدع فتحت الباب لتتوقف قبل الأوان. تأكد من أن البكرات في حالة جيدة وأنها مشحمة جيداً لمنع حدوث هذه المشكلة.
05 من 08
عكس باب المرآب على الفور بعد لمس الطابق
عندما يقفز باب المرآب على الفور بعد لمس الأرض ، فهذه مشكلة تبديل الحد.
اﺿﺑط ﻣﺳﻣﺎر ﺿﺑط ﻗﺻر اﻟﻐﻟق ﻋﻟﯽ ﻣﺣرك ﻓﺗﺢ اﻟﺑﺎب ﺑزﯾﺎدات ﺻﻐﯾرة ﺣﺗﯽ ﯾﺗوﻗف اﻟﺑﺎب ﻋﻧد ﻟﻣس اﻷرﺿﯾﺔ.
06 من 08
باب المرآب لا يفتح بالكامل
عندما يصعد باب المرآب بشكل صحيح ولكنه يتوقف عن العمل ، يكون مفتوحًا تمامًا ، وفيما يلي الأسباب المحتملة:
1. قد يلزم نقل مفتاح الحد الأعلى نحو وحدة المحرك. عادةً ما يكون هذا المفتاح عبارة عن رافعة مسننة مثبتة في نهاية المسار بالقرب من وحدة المحرك ، وإذا كان بعيدًا جدًا ، فسيوقف المحرك الباب قبل فتحه بالكامل. الحل هو تحريك المفتاح أقرب إلى وحدة المحرك. هذه مشكلة نادرة إلى حد ما ، وستظهر عادةً على الفور بعد تثبيت فتحت باب جراج جديد.
2. يمكن للبكرات البالية أو التالفة أيضًا أن تتسبب في توقف الباب عن الفتح الكامل. فحص واستبدال بكرات التالفة ، وتليين بكرات الصدئة.
07 من 08
باب المرآب لا يفتح في فصل الشتاء
في بعض الأحيان ، سيفشل باب المرآب الذي يخفض سعره في الفتح ، خاصة في فصل الشتاء.
إذا حدث هذا ، فابحث عن المسمار على وحدة المحرك لحساسية الفتحة . خاصة في فصل الشتاء ، عندما تتدحرج البكرات ، قد ترفض فتح الباب. يمكن لرافعات التشحيم المساعدة أيضًا في حل هذه المشكلة.
طرق لتعديل الحساسية تختلف. لذلك راجع دليل المالك للحصول على الاتجاهات.
08 من 08
باب المرآب يفتح ، لكن المحرك لن يتوقف عن الجري
عند حدوث هذه المشكلة غير المعتادة ، فهذا يعني أن مفتاح الحد الأعلى قد يحتاج إلى نقله بعيدًا عن وحدة المحرك.
من النادر أن تحدث هذه المشكلة فجأة ؛ إذا حدث ذلك على الإطلاق ، فسيتم عادة ملاحظة ذلك عند تثبيت فتحت باب المرآب لأول مرة.